In het jaar waarnaar we terugkijken wordt Kristiania, de hoofdstad van Noorwegen, herdoopt in Oslo. De naam die de stad eerder al had van circa 1048 tot 1624. Op een deels onverhard circuit bij Rolde wordt de eerste TT Assen verreden, georganiseerd door de Motorclub Assen en omstreken. De 500cc-motoren halen een gemiddelde snelheid van 90 kilometer per uur. De winnaar is Piet van Wijngaarden op een Norton. En op 29 januari kocht Klaas Stok (1900 - 1990), geboren in Beetgum, voor 5.000 gulden een smederij met woning aan de Oudebildtdijk in Sint Annaparochie van Hendrik Hummel. Het jaar? 1925.

Op 1 februari 1925 opende smederij K. Stok officieel haar deuren. Klaas werd daarmee de derde smid in het pand, na de familie Van der Kooi en Hummel. Aanvankelijk richtte het bedrijf zich op het beslaan van paarden en het walsen van stalen kachelpijpen, maar al snel werd het aanbod uitgebreid met handel in rijwielen en landbouwwerktuigen. Klaas, die nog in Beetgum woonde, verbleef tijdelijk in de kost aan de Oudebildtdijk. Na zijn huwelijk met Griet Dijkstra op 2 juli 1925 trok het echtpaar in de woning bij de smederij. Daar kregen zij zes kinderen.

Diversificatie en groei
De officiële inschrijving van het bedrijf bij de Kamer van Koophandel volgde in 1929. Tegen 1944 was K. Stok uitgegroeid tot een veelzijdige onderneming. Met activiteiten als (hoef) smederij, waterfitterij en handel in rijwielen, landbouwwerktuigen, huishoudelijke artikelen en haarden, inclusief reparatie en onderhoud. Deze uitbreiding werd officieel vastgelegd bij de Kamer van Koophandel, mogelijk onder druk van de Duitse bezetter. De komst van zoon Hendrik Stok bracht vernieuwende kennis over gemechaniseerde landbouwwerktuigen en installatietechniek, wat nieuwe kansen bood voor specialisatie.

Van paarden naar machines
Eind jaren vijftig verschoof de focus naar landbouwmechanisatie. In 1958 startte het bedrijf een dealerschap voor Porsche-trekkers, gevolgd door Nuffield-trekkers in 1960. Later werden Clayson-combines en rooimachines van Romas en Wisent toegevoegd. In 1969 werd Nuffield overgenomen door British Leyland, waardoor K. Stok overstapte naar Fiat-trekkers als subdealer van Van der Schaaf in Hallum. In 1959 trad Hendrik toe als mede-eigenaar naast zijn vader Klaas, en de bedrijfsnaam veranderde in K. Stok & Zn. In 1961 nam Hendrik het bedrijf volledig over. In datzelfde jaar trouwde hij met Griet.

Een nieuw pand voor nieuwe kansen
De groeiende vraag naar landbouwmechanisatie maakte het pand aan de Oudebildtdijk te klein. Machines stonden noodgedwongen langs de weg. In 1967 begon de bouw van een nieuw pand in Sint Annaparochie, dat in 1968 feestelijk werd geopend. Dit gebouw bood ruimte voor een showroom met gaskachels en een groter magazijn. In de wintermaanden startte het bedrijf met kleinschalig constructiewerk, zoals loodsen voor de transportbedrijven M. Wiersma en K. Lautenbag. Deze constructies waren zo groot dat de smederijdeuren ’s nachts openbleven. De installatietak groeide met de opkomst van cv-ketels, en werkzaamheden zoals dakbedekking, zinkwerk en sanitairmontage werden uitgebreid. In 1976 werd het bedrijf omgezet in een besloten vennootschap en de naam veranderde in Technisch Bedrijf K. Stok & Zn.

Derde generatie en professionalisering
In 1969 traden Kor en Gerrit Stok toe als mede-eigenaren, waarbij Kor een smederij in Oudebildtzijl leidde. In 1972 stopte Kor, en in 1975 trok Gerrit zich terug als eigenaar, waardoor Hendrik weer de enige eigenaar werd. In de jaren tachtig trad de derde generatie toe: Anne Fennema (1984), Klaas Gerrit (1988) en Jan Hendrik (1989). Anne specialiseerde zich in installatietechniek, Klaas Gerrit in constructieberekeningen en Jan Hendrik in werkplaats- en montageplanning. Na het plotselinge overlijden van Hendrik Stok in 1990 nam Griet Stok-Stap het bedrijf over, terwijl de derde generatie de leiding kreeg. In 1993 werden Anne, Klaas Gerrit en Jan Hendrik de nieuwe directie.

Uitbreiding en modernisering
De groei van het constructiewerk vereiste in 1997 een nieuwe loods van 20 bij 40 meter met bovenloopkranen en een verbeterde spuitcabine. In 2001 volgde een extra kraan en een loodsverlenging van 15 meter, wat grotere constructies mogelijk maakte. In 1998 ontving het bedrijf het ISO-certificaat, een bekroning van zijn professionaliteit.
Samen met bouwbedrijf Lont realiseerde K. Stok & Zn. honderden loodsen, zoals aan de Oudebildtdijk en de Emmaweg in Uithuizen.

Een eeuw vakmanschap
In 2018 werd Klaas Gerrit Stok de enige eigenaar. Anne Fennema bleef installateur, terwijl Jan Hendrik het bedrijf verliet. Klaas Gerrit en zijn vrouw Froukje Stok-Spoelstra kregen vier kinderen. In 2024 verhuisden zij naar de woning naast het bedrijf. In 2025 vierde K. Stok & Zn. zijn honderdjarig bestaan, een eeuw van vakmanschap en aanpassingen aan veranderende tijden. Per 1 januari 2025 stopte het bedrijf met installatiewerk door het pensioen van Anne Fennema. Maar de focus op constructiewerk blijft, met een erfenis van innovatie en familiebetrokkenheid.