Vanaf 1 januari 2027 krijgen werkgevers te maken met een nieuwe pseudo-eindheffing voor personenauto’s met CO₂-uitstoot die vanaf die datum ter beschikking worden gesteld aan werknemers. De extra heffing is bedoeld om werkgevers te stimuleren minder personenauto’s met CO2-uitstoot aan werknemer ter beschikking te stellen. De maatregel geldt wanneer een werknemer de auto ook privé of voor woon-werkverkeer gebruikt.
Heffing voor rekening werkgever
De pseudo-eindheffing bedraagt 12% van de cataloguswaarde (incl. bpm) van de auto per jaar. Het is een heffing per auto en niet per werknemer. De heffing komt voor rekening van de werkgever en is niet verhaalbaar op de werknemer.
Voor wie geldt de heffing?
De pseudo eindheffing is vormgegeven als een loonheffing bij de werkgever (inhoudingsplichtige) die een personenauto met CO₂-uitstoot aan een werknemer ter beschikking stelt voor privégebruik (inclusief woon-werkverkeer). Het geldt dus voor alle werknemers van een IB-onderneming of BV (inclusief DGA) maar dus niet voor de IB-ondernemer zelf.
Bijtelling blijft daarnaast mogelijk
De pseudo-eindheffing staat los van de eventuele bijtelling voor de werknemer. Beide regelingen kunnen dus naast elkaar bestaan. > Lees dit artikel voor meer informatie.